Presidente
Aldo Mario Cursano
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Pugliese di nascita ma fiorentino di adozione, classe 1963, sposato con due figli, Aldo Mario Cursano è imprenditore nel settore dei pubblici esercizi, con locali attivi a Firenze e provincia.
Ha sempre affiancato alla propria attività lavorativa l’impegno all’interno dell’organizzazione di categoria del terziario. Presidente provinciale della Confcommercio fiorentina dal 2018, e dal 2022 della Confcommercio unificata delle province di Firenze e Arezzo, attualmente è anche vicepresidente vicario nazionale e presidente regionale di Fipe, la Federazione Italiana dei Pubblici Esercizi, leader del settore per rappresentatività.
Tra le altre funzioni ricoperte, quella di consigliere nazionale di Confturismo e membro del Consiglio di reggenza della Banca d’Italia – sede di Firenze, oltre che membro di giunta della Camera di Commercio di Firenze e, dal 2025 presidente dell’azienda speciale PromoFirenze. Siede nel Consiglio direttivo e nella Giunta di Confcommercio nazionale.
News
Ristorazione, webinar gratuito il 17 settembre
Appuntamento online dalle 10.00 alle 11.00 per tutte le micro e piccole imprese del settore che vogliono comprendere come sfruttare strumenti digitali e nuove strategie per aumentare le prenotazioni e fidelizzare i clienti. Apre i lavori il presidente del Distretto Tecnologico del Turismo, Commercio e Servizi della Regione Toscana Daniele Barbetti. Poi l'intervento dell'esperta Maria D'Aloia, Project Manager di Zucchetti Hospitality. Scopri come iscriverti (è gratuito)
Credito imposta carburanti, arrivano le istruzioni operative
Sul sito del Ministero dei Trasporti sono state pubblicate le istruzioni per l'accesso al credito di imposta previsto per contrastare il caro carburanti, a favore sia delle imprese di trasporto merci sia delle imprese di trasporto persone. Il credito, come è noto, è stato esteso anche al mese di agosto 2026 grazie allo stanziamento di ulteriori 22 milioni di euro.
FiPiLi, "prima i lavori, poi eventualmente il contributo"
Da Confcommercio Toscana "forte contrarietà a un pedaggio applicato prima che la FiPiLi sia resa più sicura ed efficiente”. Il responsabile del settore trasporti per l'organizzazione regionale di categoria Maurizio Bandecchi: “nessuna preclusione a una forma di contribuzione dopo la realizzazione degli interventi, ma sarebbe preferibile prevedere formule in abbonamento o a contribuzione periodica, anziché un addebito per ogni singolo transito, che finirebbe per colpire soprattutto le imprese toscane che percorrono la FiPiLi più volte al giorno senza avere alternative"